Un general de división, amplio conocedor del sistema antiaéreo de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana (FANB), considera que el ex jefe de Inteligencia Militar el MG Hugo Carvajal Barrios no tiene conocimiento en lo que a ese tema se refiere
y está errado al decir que “luego de haber capacitado personal en
tecnología antiaérea rusa, se adquirieron radares chinos”, porque los
radares nada tienen que ver con el sistema antiaéreo. Explica que los
radares, aunque sean chinos, proporcionan la alerta temprana a los
sistemas antiaéreos rusos.
Reconoció que “en lo único que estoy de acuerdo con Carvajal Barrios es
en que dijo que podría haber manipulación de las trazas que se ven en
las consolas en Caracas, porque son programables y configurables”.
Aclara que los primeros tres radares chinos fueron adquiridos por medio
del contrato MDAviación004, después se adquirieron 7 radares chinos
más. “Esos 10 radares de largo alcance no respondían a una relación
con sistemas antiaéreos rusos porque eso no estaba planteado para ese
momento”.
Explica que los sistemas Westinghouse y los radares TPS 43, TPS 63 y
TPS 70 de la Cuenca de radares del Caribe, de la Agencia Antidrogas de
EEUU (DEA), quedaron desmantelados e inoperativos. “Por eso propusieron
esa adquisición inicial (de tres radares) sin contrato alguno, que luego
se formalizó con el contrato para adquirir los 7 radares siguientes”.
Detalla cómo es que se envió personal a China para entrenarse. “Los
radares son muy buenos y por supuesto han detectado las trazas que, a
convenir de quienes dirigen el centro de dirección, desde el centro de
control, se puede cambiar la configuración de cada uno de esos radares,
que en un momento determinado pueden emitir, pero no recibir, de manera
que si no se quiere, a conveniencia, que una aeronave la detecte el
radar, se puede programar”.
Pero hay algo más que considera y es el Plan de Mantenimiento de esos radares chinos, que es de alto nivel. “Cuando
se paran para mantenimiento, es una orden desde el alto nivel, porque
al apagar los radares pueden suceder cosas, por la ruta que tome alguna
aeronave ilícita; todo eso es factible y presumible”.
Destaca que “esos 10 radares no abarcan todo el territorio nacional, además de que solamente cinco están operativos y le están metiendo dinero en repuestos chinos”.
Consultado por lo que pudiera pasar ante las intenciones del
narcotráfico para que no se detecten sus aeronaves, explica este general
de división que “muchas cosas pueden pasar. “Hubo el caso del coronel Pérez Fernández que se suicidó por extrañas razones.
Además, han metido presos e imputado a unos oficiales relacionados con
el narcotráfico, por colocar el radar inoperativo con el Sistema Satcom,
es decir el de las antenas satelitales que son pedestales que hacen
enlace con el satélite Simón Bolívar y con el centro de dirección. Pero
también es posible que eso pase por otras razones”.
“En la Fuerza Armada se habla muchas veces de que se han hecho
inmovilizaciones en tierra e inutilizaciones en aires, de aeronaves,
según la Ley de Control del Espacio Aéreo, pero a veces solo es publicidad”.
Para los incursores, o las naves de exploración, de los Estados Unidos y
Colombia, están para ello, pero también para los blancos de interés
(BDI) que son aeronaves ilícitas que transportan droga. Eso es por el
lado de los radares chinos.
Los otros dos contratos
Explica el alto oficial que la tercera adquisición “fueron dos radares
de baja cota, los JY y 11 B. La cuarta fue la consolidación fase uno,
que son los radares JH27, los JH12 tridimensioanles para la protección
de Caracas y otros que llegaron, pero no tienen infraestructura para
desplegarlo a nivel nacional, como tampoco tienen tripulación ni
logística para mantenerlo”.
Por el lado de los sistemas rusos dice que se mandaron a los cadetes
para Bielorrusia “pero en una reunión, hace dos años, se acordó que ese
programa de estudio de cadetes se iba a cancelar y que no había razón de
seguir enviando cadetes que se graduaban, porque lo hacían en el
sistema antiaéreo de generaciones anteriores que adquirió Venezuela”.
Coloca como ejemplo, que “ellos se entrenaron en el S300 viejo.
El Antey es una versión del S300 VM Antey 2500 mejorada, en cuanto a
modernización. También se entrenaron en Iglas y otros sistemas que no
son similares a los Pechora y en los sistemas de radares de tiro y de
exploración de la tripulación, que los cubanos llaman tropas
radiotécnicas o radioeléctricas; se entrenaron como ingenieros, como lo
llaman en Bielorrusia”.
“Las tripulaciones que se entrenaron en Rusia, cuando se adquirió todo
el paquete de sistema antiaéreo ruso, sólo lo hicieron para Operación y
mantenimiento exclusivamente preventivo. Nunca se hizo curso de segundo o tercero y mucho menos cuarto escalón de mantenimiento”.
Sin duda que el general Carvajal Barrios sí debía estar informado, por
su cargo de Inteligencia, de temas como adquisiciones de sistemas de
armas. “Debió estar muy bien informado de los pre acuerdos en materia de
inversión militar. A mi juicio confirma la tesis de la gran mayoría de
la Fuerza Armada, con respecto al empleo poco ético, manipulado y vergonzoso en lo que se ha convertido el tema de inteligencia y contrainteligencia
en un país donde la desinformación, la manipulación y la creación de
escenarios, partiendo de falsas informaciones, le da fuerza al régimen”.
Finalmente el general de división asegura que “en
China se han entrenado en mantenimiento de primer y segundo escalón
para los radares, pero muchísimos de esos profesionales han desertado o
se han ido de baja. La mayoría asimilados”.
Lo que dijo Carvajal
El ex jefe de Inteligencia Militar, tanto de Hugo Chávez y por poco
tiempo de Nicolás Maduro, el mayor general (Ej) Hugo Armando Carvajal
Barrios, dijo que en el 2007 la Fuerza Armada envió a un grupo de
cadetes para que se formaran en Bielorrusia como ingenieros militares en
defensa antiaérea. “Los cadetes fueron instruidos con conocimientos
avanzados de operación y mantenimiento de equipos antiaéreos de
fabricación rusa. Después de 5 años de estudios, volvieron a Venezuela”.
Agregó que “cuando
los nuevos expertos venezolanos, en tecnología antiaérea rusa, se
disponían a comenzar su carrera militar y poner en práctica sus
conocimientos, hubo un problema: un Ministro de Defensa había decidido
que era más conveniente comprar radares chinos que rusos”.
“Así fue como luego de haber capacitado personal en tecnología
antiaérea rusa, se adquirieron radares chinos. Debido al desorden, la
operación y mantenimiento de los famosos radares, se da a duras penas.
En otras palabras, estos sistemas están en las mismas condiciones que se
encuentran el país y la mayoría de armamento y equipos de la FAN:
Pésimas”.
Y dirigiéndose al Comandante Estratégico Operacional, almirante Remigio
Ceballos Ichaso, le dice que “curiosamente, estos radares sirven para
detectar aeronaves estadounidenses, pero no para detectar aeronaves del
narcotráfico auspiciado por Maduro”.
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