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domingo, 31 de mayo de 2020

Venezuela ya no tiene la gasolina más barata del mundo


Imagen de archivo de un médico caminando en una estación de servicio cerrada en medio de la cuarentena decretada por la propagación del coronavirus, en Caracas, Venezuela, Abril 7, 2020. REUTERS/Manaure Quintero

 

Los venezolanos perdieron este sábado el privilegio de decir que su gasolina es la más barata del mundo después de que el régimen de Nicolás Maduro anunciara un sustancial aumento que, en algunos casos, dejará el precio del carburante en 0,50 dólares por litro.


La medida, que entrará en vigor desde el próximo lunes 1 de junio,  era esperada desde principios de semana, luego de que Maduro advirtiera que los embarques de gasolina que llegaron recientemente de Irán, y en medio de una severa escasez, se compraron en dólares y deben venderse en dólares.

“Es necesario tener una revalorización de este producto tan importante”, dijo hoy Maduro sobre la gasolina, un bien que por décadas tuvo un precio simbólico para los venezolanos. “Ha llegado la hora de avanzar hacia una nueva política (de precios)”, añadió.

Según el anuncio de este sábado, el régimen implementará una política de subsidios que permitirá el reposte de 120 litros mensuales a un precio de 5.000 bolívares o 0,02 dólares por litro, según la tasa actual de cambio del Banco Central de Venezuela.

Bajo este esquema, los motoristas, una población que se hizo grande en el país después que inició en 2014 la crisis que aun perdura, solo podrán repostar 60 litros a precios subsidiados cada mes.

MEDIO DÓLAR POR LITRO

Pero después de este consumo, los venezolanos tendrán que pagar 0,50 dólares por litro, un precio insalvable para muchos en un país donde el salario mínimo, que perciben cerca de 7 millones de personas -si se toman en cuenta los pensionistas-, es menor a los dos dólares mensuales.

No explicó Maduro si el nuevo precio será el marcador para los dos tipos de gasolina que se venden en el país, de 91 y 95 octanos, o si el monto subsidiado podría ser ajustado en el futuro, en vista del proceso de hiperinflación que sufre Venezuela.

El aumento arrancará con un “plan piloto” de 90 días, un plazo en el que el régimen estima que podrá afinar los detalles del suministro de gasolina.

Durante la primera semana de ejecución, los conductores repostarán según el último número de su placa, un programa que se puso en marcha hace un mes, cuando la gasolina comenzó a escasear.

El aumento, representa un paso adelante en la intención de cobrar la gasolina que gobiernos no se atrevían a dar en Venezuela después las sangrientas protestas de 1989, conocidas como El Caracazo -que dejaron, según algunas estimaciones, al menos 3.000 muertos-, después de un alza durante el Gobierno del fallecido Carlos Andrés Pérez.

LA OPOSICIÓN RECHAZA EL AUMENTO

Antes del aumento anunciado hoy, el precio de la gasolina más cara en Venezuela, la de 95 octanos, era de 0,00006 bolívares.

Un monto simbólico que permitía repostar 828.000.000 de vehículos medianos con apenas un dólar al cambio oficial.

El jefe del Parlamento de Venezuela, Juan Guaidó, a quien medio centenar de países reconocen como presidente encargado, rechazó el aumento y convocó a una sesión extraordinaria del Legislativo para debatir el tema.

“(Este) es uno de los golpes más duros que ha recibido Venezuela un su historia”, dijo Guaidó en un audio que facilitó su equipo.”El dictador -en referencia a Maduro, cuya legitimidad no reconoce- enterró la que quedaba de la Venezuela petrolera”, agregó.

En tanto que el dos veces candidato a la presidencia, Henrique Capriles, dijo en Twitter que el aumento dañará el ya bajo salario de los venezolanos.

“¡Nadie quiere cosas regaladas, pero sí a lo que puede pagar de acuerdo a sus ingresos! ¡El PSUV (chavismo, partido de gobierno) es el engaño más grande de la historia!”, añadió.

Mientras que para el miembro de la comisión de finanzas del Parlamento, Ángel Alvarado, la medida profundizará “la economía de bodegón”, en alusión a los comercios que venden a precios internacionales y en dólares cientos de productos que la mayoría de los venezolanos no pueden costear.

“Los que tienen dólares tendrán acceso al combustible, mientras la inmensa mayoría seguirá un calvario de colas, escasez y mafias”, dijo en Twitter.

SEMANAS DE ESCASEZ

Venezuela padece desde hace semanas una severa escasez de gasolina que ha llevado a miles de conductores a permanecer durante días en colas en las cercanías de las gasolineras a lo largo del país.

Pero ni siquiera permanecer durante días en estas colas garantizaba a los conductores poder repostar.

El régimen de Maduro achacó esta escasez a las sanciones de Estados Unidos, que desde 2017 ha emitido una batería de medidas restrictivas contra la economía venezolana para presionar a Maduro y forzarle a renunciar o aceptar “elecciones libres”.

Pero la oposición, liderada por el jefe del Parlamento, Juan Guaidó, a quien medio centenar de países reconocen como presidente encargado, traslada al propio Maduro la culpa de la falta de gasolina.

El experto Leonardo Buniak dijo a Efe esta semana que la caída del bombeo de la estatal Petróleos de Venezuela (PDVSA) contrajo el flujo de caja del país e hizo imposible que se pudiera mantener la compra de gasolina para venderla a precios irrisorios.

“Hace dos años, Venezuela empezó a importar gasolina, unos 120.000 barriles diarios (…), y esa capacidad de importación se vio cortada por la caída de los ingresos petroleros. Ni siquiera está vinculada al precio del petróleo, sino a la producción”, dijo.

CAÍDA DEL BOMBEO

Según un informe de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP), que cita fuentes secundarias, Venezuela producía a finales de 2019 poco más de 640.000 barriles de crudo por día.

El dato, contrasta con el promedio de bombeo de 1998, -el año en que el fallecido Hugo Chávez llegó a la presidencia y puso en marcha su llamada revolución bolivariana- cuando el país producía 3,5 millones de barriles por día.

Además, explicó Buniak, las refinerías venezolanas funcionan al mínimo y apenas pueden procesar el 8 % de la gasolina que requiere el mercado interno pese a que la capacidad instalada supera los 1,3 millones de barriles diarios, una cantidad superior al consumo mensual del país. EFE

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Respuestas15 mensaje
 
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  • Hace 2 minutos
    mas barata?noo... la regalaron!!! ese fue el gran error!!!..pregunte en arabia saudita, catar u otro pais del golfo persico si regalan la gasolina..pero este gobierno populista de Chavez y Maduro mataron la gallinita de los huevos de oro !!!
    • Hace 7 minutos
      El comunismo es la peor plaga que ha conocido el mundo Llego a Cuba y se acabo el azucar, llego a venezuela y se acabo la gasolina. Si llega al Sahara se acaba la arena , y si a la Antartida se acaba el hielo
      • Hace 11 minutos
        Los cerros bajarán, téngalo por seguro, pero por si acaso lo voy a esperar sentado.
        • Hace 13 minutos
          En venezuela ya no queda nada barato, hasta la moneda la destruyeron
          • Hace 28 minutos
            .... y seguimos en caída libre en el abismo. Todavía falta para tocar fondooooooooooooooo --------------
            • Hace 23 minutos
              El fondo llegara dentro de cinco dias al agotarse la migaja de gasolina Irani.
          • Hace 33 minutos
            Con cinco buques que transportaron 1,4 millones de barriles alcanzan para seis días si no regalan a Cuba, el suministro Iraní esta bloqueado, se establece flexibilizar la cuarentena de cinco días para que el pueblo se entretenga en las colas y después diez días de encierro, el régimen trata a los ciudadanos como borregos a su antojo con medidas totalmente arbitrarias y sin  lógica , establece unos precios de la gasolina y métodos de control absurdos: quien carajos sabe si Ud. coloco los 120 litros en un mes o no, en el Táchira nos jodieron con el chip o tag y cinco censos inútiles, la incapacidad y las improvisaciones locas del usurpador es cada día más evidente, pueblo de Venezuela o nos ponemos los pantalones y derrocamos a estos narcotraficantes de Miraflores o nos jodimos de por vida al igual que Cuba y Corea del Norte.
            • Hace 49 minutos
              Una vez más se demuestra la incapacidad de sincerizar los precios de los bienes indispensables, por el cosabido populismo y la falta de establecer reglamentos en el manejo de los precios (Leáse legislación, norma). Siempre por la subyaciente corrupción. Y un cientifismo económico equivocado y politizado.
              • Hace 53 minutos
                Y el caracazo?AJAJAJAJAJAJAJA bando de pajuos cobardes lambe botas de cubanos.
                • Hace 12 minutos
                  El caracazo fue montado por la dictadura cubana y sus ñangaras venezolanos.
              • Hace 56 minutos
                Ahora si es verdad acabaron con la industria petrolera le regalan a cuba la gasolina y nosotros tenemos que pagar a precio internacional, acaso aqui se gana el salario a precio internacional, recuerdo que con Carlos Andrés Pérez eran centimos y la gente no lo acepto. A partir de hoy todo más caro nos terminan de llevar a la pobreza extrema, los pobres y la clase media se arruina más lo que quieren es tener al pueblo sometido.
                • Hace 35 minutos
                  Cual precio internacional, en Europa en cualquier pais pasa de 1 € o sea, mas de 1.10 $ el litro, siempre estan creyendo que solo existe Estados unidos como Internacional
              • Hace 1 hora
                A los comunistas les cuadro perfecto el coronavirus y el aumento de la gasolina. En otras epocas, cuando habia democracia y se vivia en un pais parecido a lo normal, el tan solo mencionar un aumento de la gasolina, generaba sintomas de caos. Ahora, nos meten el strike, pero ahora nadie tiene nada, hay hambre, desespero, no hay pais, y nadie protestara. Mientras peor este todo, mas ganancia para los comunistas hambreadores
                • Hace 29 minutos
                  Negocio para los hambreadores de los militares corruptos y cabrones.

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