En el Táchira fueron activados
85 lectores biométricos para la venta de gasolina en la mayoría de las
estaciones de servicio ubicadas en los municipios fronterizos de ese
estado, que en total reúnen 93 gasolineras, las cuales iniciaron su fase
de prueba supervisada de venta subsidiada.
Desde la
estación de servicio Unión Capacho, ubicada en el municipio Capacho
Viejo de la entidad andina, el ministro de Petróleo y presidente de
Pdvsa, Manuel Quevedo, destacó que está en un 80% operativo el período
de prueba en los 85 municipios fronterizos de todo el país, que suman
315 estaciones y 973 picos, reseñó AVN.
Se
informa además, que el porcentaje de activación del sistema contempla
los desafíos de conectividad en Amazonas, Delta Amacuro y algunas zonas
de Táchira y Zulia, dijo, durante esta semana.
“20
mil millones de dólares destinan las mafias colombianas para destruir
la economía venezolana y con la lectura biométrica para obtener
combustible nuestra Patria impide que ocurran irregularidades”, señaló
el titular de Petróleo.
Venezolanos en incertidumbre
Desde
esta semana cuando se viene realizando la instalación dispositivos
biométricos para el cobro de la gasolina en más de 1.600 estaciones de
servicio que funcionan en el país, muchos venezolanos presentan
confusión.
Inquietud que fue planteada por el
Secretario Ejecutivo de Profesionales y Técnicos de la Federación de
Trabajadores Petroleros de Venezuela (Futpv), quien informó que hasta el
momento, al menos en los estados Falcón y Sucre no han hecho ni las
pruebas para la instalación de esos dispositivos especiales, según la
evaluación que han realizado a nivel nacional.
“Los
mismos trabajadores de las estaciones de servicio ignoran cómo es la
aplicación de esos puntos de venta, y sobre todo cuando les dicen que es
necesario el uso del carnet de la patria, eso es un enredo e
improvisación”, aseguró el líder sindical petrolero.
Expresó
que el manejo de los aparatos distribuidos, requiere de un
adiestramiento especial al personal que trabaja en las estaciones de
servicio, para evitar las confusiones que se han presentado en los
últimos días.
Por otra parte, estima que el
Gobierno debe actuar en contra de las mafias internacionales del
contrabando del combustible que operan en las fronteras de Colombia,
Brasil y hacia las islas del Caribe, implementando acciones conjuntas
con los gobiernos de esos países para enfrentar el tráfico ilegal de
gasolina.
“El contrabando de gasolina lo hace
la delincuencia organizada, porque se requieren de 115 gandolas con
capacidad para transportar unos 35 mil litros de combustible cada una y
pasarlas hasta la frontera”, alertó Freites. Agregó que es un problema
de Estado, de institucionalidad y se debe asumir.
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